المساء اليوم – متابعات
تتجه هولندا إلى تطبيق واحدة من أعلى ضرائب السفر الجوي في الاتحاد الأوروبي، ابتداء من العام المقبل، في خطوة تثير مخاوف متزايدة داخل قطاع الطيران، خصوصاً بشأن تأثيرها على الرحلات المتجهة إلى وجهات متوسطة المدى مثل المغرب.
وبموجب هذه الزيادة، سيطلب من المسافرين عبر المطارات الهولندية دفع ما يصل إلى 48 يورو كضريبة عن كل تذكرة نحو المغرب ودول أخرى ابتداء من سنة 2027، مقارنة بـ30.25 يورو حالياً.
ويأتي هذا القرار في سياق اتفاق سابق مع الحكومة الهولندية السابقة، من شأنه أن يرفع متوسط الضريبة إلى أكثر من 40 يورو للتذكرة،.
هذا الفارق الكبير الذي يجعل الضريبة الهولندية أعلى بأكثر من ثماني مرات من المتوسط الأوروبي يضع هولندا في صدارة الدول الأكثر كلفة للسفر الجوي داخل الاتحاد، وهو ما يتعارض مع توجهات حكومية تدعو إلى توحيد الضريبة على مستوى أوروبي.
وأظهرت دراسة أُنجزت العام الماضي من طرف شركة Markeffect، شملت مقيمين هولنديين، أن المسافرين جواً يبحثون عن بدائل عبر الحدود، حيث صرّح 74% منهم بأنهم سيختارون السفر بشكل أكبر عبر مطارات أجنبية في حال زيادة الضرائب.
وقالت شركة KLM للطيران في بيان الأسبوع الماضي: “إذا واصل المسافرون التحول بشكل منتظم إلى مطارات أجنبية، فإن الرحلات من المطارات الهولندية ستختفي في نهاية المطاف، مع عواقب سلبية على المسافرين والشركات والاقتصاد الهولندي”. وأضافت أن ضريبة السفر الجوي ينبغي أن تكون منسجمة مع الدول المجاورة.